A 股上市企业"深高速"这几年在风电领域的收购动作不断。2021 年 12 月 29 日，深高速宣布，以约 4 亿元价格收购南京安维士51%的股权。
在此次收购南京安维士之前，深高速还曾于2019年3月，以5.1亿元的价格通过股权受让和增资方式控股收购南京风电51%股权。之后，又于2019年9月，收购包头南风67%股权，承担对应的13.52亿元的债务。
按照深高速的解释，收购南京风电，是为了持续发展大环保产业健康发展，进一步巩固深高速在环保产业的投资、管理及营运方面的核心优势。收购包头南风，是因为包头南风与南京风电存在产业链上下游的关系，可实现内部资源互联互通以及业务的协同和整合，扩大集团营业收入来源和盈利基础。而收购安维士，是为了拓展公司风电一体化产业链，扩大公司的盈利基础。
但据媒体报道，深高速收购的标的企业，背后关系错综复杂。
南京安维士，是一家为国内外风机传动链（主轴、主齿轮箱）及偏航、变桨提供维保服务的企业，成立于 2013 年 7 月。据安维士官网介绍，公司是南高齿唯一指定的齿轮箱专业服务提供者，可为南高齿产品提供专业服务。
企查查显示，南京安维士此前的第一大股东为吉丰投资管理有限公司，吉丰投资这家公司的前两大股东分别为王炯和一家名为南京安倍信的公司。南京安倍信这家公司法人为方芳，持股19.93%；公司实际控制人为翟淑萍，持股 49.98%。方女士是环球传动网CEO，这个环球传动网，隶属于迈法拉（南京）资讯科技有限公司，是由南高齿参与发起的传动产业链垂直电商交易平台。据消息人士透露，方芳还担任南高齿集团企业管理部高级总监，南高齿集团副总裁、董事。
而安倍信的最大股东、实际受益人翟淑萍，目前是南高齿集团办公室主任，主要负责公司胡曰明主席的日常事务。
而两年前深高速并购的南京风电，如今其第二大股东也是这家叫南京安倍信的公司，持股约23.2%。
从南京风电到安维士，都闪烁着南京安倍信的身影，可见安倍信这家公司不简单。
在安维士的其他股东中，陈天澍、王炯，与方芳、翟淑萍还共同出现在其他若干公司的股东和高管名单中。资料显示，安维士此前最终受益人为王炯。
王炯为南京吉丰投资管理有限公司的第一大股东。同时，还是南京南高齿新能源汽车传动设备有限公司法人、南高齿淮安高速齿轮公司总经理、董事，而这两家公司背后站着的，则是胡曰明、胡吉春父子。
把上述的关系串起来看，很容易理出其中的关系脉络——方芳、翟淑萍、王炯等南高齿在职人员，通过南京吉丰和南京安倍信这一类的投资公司，控制安维士以及更早的南京风电。使安维士、南京风电表面上看起来是一家独立的公司。然后，南高齿每年再指定将业务给到安维士之类的公司。
据接近安维士的内部人士透露，南高齿与安维士已合作多年，南高齿每年固定支付安维士近2个亿的巨额委托维保服务费，而安维士承担的部件费用每年上限不超过300万。因为有南高齿的兜底，安维士公司每年才能确保稳定的利润。在深高速收购安维士的协议中，锁定了3年固定业务承诺，同时还要求安维士保证续签 南高齿的合同至2025年12月。若安维士是一家毫无关联的第三方，应该没有承诺这种条款的底气。
专业人士分析，将维保业务指定给专业的独立第三方实施，并不违规，在业内也是常见操作。但从安维士，以及其背后的安倍信、南京吉丰之类公司的关系来看，不排除有人通过"亲信"代持股的方式，间接控制了安维士，再将业务指定给到表面上看起来毫无关联的安维士，借道进行利益输送。
