2021年是“十四五”规划开局之年,也是四川蜀科汽车租赁有限公司(以下简称蜀科公司)实现管理提升、改革创新、转型升级的关键节点。以四川科锐得实业集团有限公司(以下简称集团公司)“十四五”发展规划为导向,蜀科公司将打造省级车辆“互通、互换、互享”管理平台,整合省管产业单位有效车辆资源,实现按需分配、车辆调度和信息共享,减少车辆闲置,提高运营效率;突出汽车租赁主营业务,继续凸显公司的支撑、服务作用,解决主业、一线用车难问题,有效节约用车成本。同时,不断拓展公司业务板块,多渠道多方式经营,将租赁业务覆盖面扩展至新的区域,业务范围拓展至新的种类和领域,实现业务转型升级,将蜀科公司由属地传统电网租赁型公司逐步转型为业务覆盖全国的能源租赁服务综合供应商。
精准定位,转型升级。按照集团公司“十四五”发展规划的总体布局,蜀科公司将紧紧抓住增资扩股发展机遇,以“优势互补、资源共享、错位竞争、协同有序”为总体目标,立足行业根本,准确把握公司功能定位,集聚和发挥专业、资源优势,促进新业务、新业态、新模式协同发展。聚焦运输服务、驾驶服务市场,深耕细作,促进主营业务集约化、规模化发展,积极开展大数据应用、数字化转型等增值业务,稳妥参与跨省的市场竞争,实现公司规模不断扩大。立足于规范省管产业单位车辆租用,满足国网系统主业车辆需求,为系统内单位用车提供有力保障和支撑,全力打造公司核心竞争力。以运输服务为核心业务流程、以车辆管理为核心要素、以客服满意为目标,以省公司系统为核心市场,以国资性质的企业、政府机构、事业单位为目标市场,研究其车辆运行现状、管理模式、未来需求,研判行业的政策导向、行业发展趋势,结合国网公司实施交通电气化业务总体布局,深化公司发展。
改革创新,优化管理。2021-2022年,蜀科公司将通过混合所有制改革,创新公司经营与管理机制,利用各股东优势资源,巩固现有业务和市场。坚持科学发展,整合存量、吸引增量,优化资产布局,提高资产经营效率,切实发挥资本的“杠杆”作用,促进资本保值增值,实现企业资本总量扩张和结构优化。创新公司经营与管理机制,从业务流程、审批决策、内部控制和管理等方面寻找限制公司发展的突破口,实现蜀科公司自主经营,积极开拓汽车租赁以外的新业务提高公司经济效益和社会效益。
拓展大数据,开拓新市场。蜀科公司目前正运用市场化企业管理机制,开发建设车联网管理平台。平台于2021年8月上线,现已收录省管产业单位31家,车辆租赁供应商15家,收录车辆3694台,其中系统内单位车辆3086台,社会车辆608台。截止10月11日,入驻单位通过PC端和手机端实现线上派车6100余单。目前蜀科公司正借助车联网平台探索运输服务运营经验,向成都地区各客户单位推广运输服务业务,计划依托车联网组建虚拟车班,集成系统内外运力,满足客户的用车需求,通过大数据分析,优化计费模型,在车源配置、运力调配、客户满意度和公司持续发展之间寻找最优解,最终建立与社会总运力淡旺季匹配的价格体系,和与服务质效挂钩的价格阶梯,以期为用车单位节约可观的出行成本。
未来,车联网平台将植根于科锐得云平台,充分融入产业生态链。利用出行服务的刚需为整个产业生态引流,为蜀能云能源物联网生态提供流量和潜在需求。与科锐得OA系统、业财一体化系统进行业务融合、数据共享,打造“人车一体”的智慧出行服务的新业态,为乘用人提供公务出行“吃、住、行”一揽子的增值服务,集成行车、住宿、餐饮为乘用人提供周到服务。
“十四五”期间,蜀科公司将严格落实上级单位改革改制工作部署,平稳推进各项工作有序开展,同时抓住改革改制对公司的制约和机会,深入探讨公司股权结构变更的可行性,通过多种形式提高各控股股东的股权比例、增加权益,充分体现控股股东优势以及对公司发展的影响力,从而为公司市场化经营提供有力支持与多样化选择,在集体企业改革中先行先试,积累经验。利用公司固有业务优势促使集团公司与电动车公司业务对接,带动集团公司如售电等其他业务开展,形成资源互补,为开展新业务创造条件。
(孙宁)
